Почему толстый и худой пассажиры летят по одной цене?
развернуть
Часто слышу рассказы коллег или друзей о том, как они летали с полным/крупным/толстым соседом. Как было тесно, некомфортно и даже порой противно. При этом больше всего рассказчиков возмущал тот факт, что они заплатили одинаковые деньги за билет, но один расплылся по двум креслам, а второй был вдавлен в иллюминатор...
Понятно, что с точки зрения гуманности полных и крупных людей нельзя ущемлять и требовать с них доплату. Но с другой стороны, почему худой и ущемленный пассажир должен мучиться? На мой взгляд, если заставлять полных людей покупать два места в салоне не гуманно, то следовательно, авиакомпания должна решать проблему по мере ее поступления, а именно отсаживать таких пассажиров или пересаживать их в бизнес или еще как-то. Если цена вопроса одинаковая, то все должны быть в равных условиях на борту.
Был ли у вас подобный опыт? Что вы думаете об этом?
Опубликовано 21.09.2017 в 15:30
Комментарии
Повторяю, с какого хрена вы так заботитесь о сверхприбылях владельцев авиакомпаний? Они и так не бедствуют. Жадными стоит назвать барыг от авиации, а не пассажиров. Пусть сделают нормальные кресла, чтобы такие как вы не завидовали толстым. Текст скрыт развернуть
Сейчас то они могут экономить только меняя вид транспорта, в ущерб времени....
Спасибо за комплимент - худой меня назвать сложно. Я бы как раз платила не мало, если бы брали за вес.
Впрочем для человека, который видит то, чего нет и абсолютно все пытается подогнать под свои странные идеи - наверное нормально.
вы там осторожнее - излитие желчи не проходит бесследно. Текст скрыт развернуть
Извините, что забрызгал вас желчью, но это ваша собственная желчь.
Мои идеи основаны на опыте работы полярным лётчиком. А ваши? Текст скрыт развернуть
Есть хоть одна идея про то, что делать для всеобщего комфорта?
или опыт полярного летчика только завидовать позволяет? Текст скрыт развернуть
Я участвовал в программе продвижения нового типа пассажирских кресел, ещё в 90-х. Барыги лопнули от жадности, и не приняли. Терялось несколько пассажирских мест. Я ж говорю, им на шампанское не хватает. И я точно знаю, о чём говорю, видел их в кабаках. А вы? Текст скрыт развернуть
А подлокотники никуда не делись, и единственную неприятность, которую соседи, и худые и толстые, могут доставить друг другу, это не поделить подлокотник. Текст скрыт развернуть
Мне не интересны зарплаты пилотов - если бы их такие зарплаты не устраивали они бы работали в других местах.
Равно как не интересны прибыли незнакомых владельцев авиакомпаний (да и знакомых не интересны).
Мне не интересны забугорные цены - и у нас и там есть разные ценовые категории.
Билет Калининград-Москва стоит от 2000 рублей. Но можно и за 36 тысяч купить.
А сотрудница на днях улетела в Милан за 11 евро (туда-обратно)... А я отдала почти 90 в одну сторону.
И? Каким образом сравнение зарплат и цен на билеты может повлиять на логичность оплаты по весу? Текст скрыт развернуть
Разумные люди уже давно не платят по среднему.
А в самолетах все сиденья одинакового размера...
А затраты с увеличением веса возрастают. (теоретически вы, как полярный летчик, должны понимать, что перегруженный самолет истратит больше топлива, чем недогруженный... и износ у него больше будет).
Поэтому логично платить не за место, а за вес. Текст скрыт развернуть
И главное - вам не интересно, что вам отвечают. Я уже писал, что наших пилотов держат как крепостных, не выдают документы, подтверждающие квалификацию, для устройства на работу за рубежом. Например, в коммунистическом Китае зарплата в 10 раз выше.
Я устал повторять одно и то же, вы не читаете, и поёте свою глухариную песню. На этом остановимся. Текст скрыт развернуть
Меня и расходы не интересуют - меня интересует справедливость.
Тот, кто увеличивает себестоимость услуги должен платить больше.
Давайте попрощаемся.
Можете не трудиться отвечать - не прореагирую. Текст скрыт развернуть
С уколами всё аналогично. Либо вы вколете, либо вам вколят. Текст скрыт развернуть