Юлия . предлагает Вам запомнить сайт «Этим нужно поделиться!»
Вы хотите запомнить сайт «Этим нужно поделиться!»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Самое интересное в интернете и в жизни!

Лучшее за неделю
Ты берега попутал, рюсский, ты кому сдачи посмел сдать, слюший!

Ты берега попутал, рюсский, ты кому сдачи посмел сдать, слюший!

- Прокуратура потребовала ужесточить наказание 22-летнему Владу Рябухину, осужденному за то, что дал сдачи напавшим на него спортсменам-южанам. Об этом «URA.RU» сообщил адвокат Рябухина Сергей Колосовский после изучения апелляционных жалоб, которые подали в суд все стороны процесса. Вм…

14 сен, 10:47
+1494 648
Читать
Свеженькая тема
Застойные годы СССР

Застойные годы СССР

Советский Союз прожил по историческим меркам недолгую, но богатую на события жизнь. Ни одно десятилетие не было похоже на другое. Представьте 20-е, 30-е, 40-е, 50-е, 60-е, 70-е и 80-е годы. Каждая десятилетка - целая эпоха. Я жил в 70-е и 80-е, и о них я могу судить сам, не полагаясь на…

20 сен, 15:23
+22 16
Читать
Обуждаем сейчас
Вот так  живёт Лилия Чижик-первый заместитель Председателя Правления Пенсионного Фонда?

Вот так живёт Лилия Чижик-первый заместитель Председателя Правления Пенсионного Фонда?

Внимательно рассмотрите лицо этой женщины на прилагающейся фотографии. Можете ли вы представить себе, что через два года этой женщине исполнится 70 лет? Наверное, нет. Ведь её взгляд наполнен холодом, строгостью и стальной уверенностью в завтрашнем дне. А теперь внимательно рассмо…

18 сен, 15:06
-377 392

Привет из постапокалипсиса

развернуть

Казалось бы,сверхскоростные поезда,которые сейчас курсируют по всей Европе появились относительно недавно,
но техника не стоит на месте,и многие из составов уже списывают. Вот только поступают с ними странно.

Поезд Eurostar под номером 373018 был частью оригинальной группы поездов Eurostar, которые осуществляли рейсы под Ла-Маншем, а впоследствии курсировали между Лондоном, Парижем и Брюсселем. Поезд развивал скорость 300 км/ч, и мог похвастаться комфортными сидениями и дополнительными мерами противопожарной безопасности.

Но потом компания купила новые поезда, некоторые из старых списала, и 373018 отправился на «хранение», как говорит официальная версия. Но как вы видите, фактически этот современный поезд просто отвели на запасной путь, где и бросили, оставив на поживу природе, вандалам и любителям граффити. Странный способ утилизовать поезда повышенной комфортности. Непривычно видеть столь современную технику, которая еще пять лет назад считалась передовым транспортом, в таком состоянии. Ощущение, как будто смотришь какое-то кино про постапокалипсис, но нет, участь поезда вполне реальна.


Источник →

Ключевые слова: поезда, поплакать, посмотреть
Опубликовано 08.04.2018 в 17:40

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Владимир Чернышов
Владимир Чернышов владимир ломакин 9 апреля, в 06:41 Ещё один известный факт.
На вооружении США стоят (и не только стоят, но и летают) В-52. 
Самому молодому лет 50.
Текст скрыт развернуть
4
Боевик А
Боевик А владимир ломакин 9 апреля, в 09:46 Это неизвестный факт! Все самолеты, что у нас, что закупленные по лизингу, прошли продление по ремонтам. В авиации с этим строго. Работал авиатехником. Текст скрыт развернуть
0
Сергей хз
Сергей хз владимир ломакин 9 апреля, в 10:30 тема про поезда. Текст скрыт развернуть
0
владимир ломакин
владимир ломакин Боевик А 9 апреля, в 10:44 В авиации с этим было строго во времена СССР. Сейчас, когда Министерство гражданской авиации уничтожено, а авиацией командует шофёр-дальнобойщик, ничего от строгости не осталось. Если вы не видели, что именно продлевают, это ваши проблемы. Показывали фильм о кладбище самолётов в пиндосии, оттуда и берут эти трупы. Восстанавливают контрафактными дешёвыми запчастями, и втюхивают нам через лизинговые компании.
Работал пилотом.
Текст скрыт развернуть
0
владимир ломакин
владимир ломакин Сергей хз 9 апреля, в 10:46 Тут уже написали в комментариях, что и поезда ездят допотопные.
С поездами дельцам сложнее. И рады бы западный хлам к нам тащить, да ширина колеи не позволяет. А самолёты гонят с кладбища пиндосского, убивая нашу авиапромышленность.
Текст скрыт развернуть
0
владимир ломакин
владимир ломакин Владимир Чернышов 9 апреля, в 10:53 Видимо, вам не известно о налёте часов. Военные лётчики имеют налёт примерно 50 часов в год, и то это много. У гражданских 100 часов - это саннорма в месяц.  Как вы понимаете, летают и те и другие не на метле.
Текст скрыт развернуть
0
владимир ломакин
владимир ломакин Боевик А 9 апреля, в 10:54 Чтобы вам была понятнее ситуация в современной авиации, вот вам фотка центрального офиса одной из крупнейших авиакомпаний России, недавно разорившейся
Текст скрыт развернуть
0
Сергей хз
Сергей хз владимир ломакин 9 апреля, в 11:02 о замене колесных пар не слышали? или думаете на границе поезда перегружают а пассажиров пересаживают? В некоторых странах европы колея так же не стандартная испанцы вроде придумали систему по которой переобувать вообще не надо , наши Стрижи (Тальго250) не переобуваются на границе - пары могут раздвигаться. Текст скрыт развернуть
0
владимир ломакин
владимир ломакин Сергей хз 9 апреля, в 11:08 О замене колёсных пар на скоростных поездах? Нет, не слышал.
Текст скрыт развернуть
0
Сергей хз
Сергей хз владимир ломакин 9 апреля, в 11:18 Стриж это скоростной поезд.

Текст скрыт развернуть
0
владимир ломакин
владимир ломакин Сергей хз 9 апреля, в 11:48 Перечитайте мой комментарий ещё пару раз. Там нет ни слова о скоростных поездах. Там о ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ, о которых и говорится в статье.
Тема о ВЫСОКОСКОРОСТНОМ поезде, развивавшем скорость до 300 км в час. Поменяйте ему колёсные пары, и вперёд) Я не рискну прокатиться.
Вы говорите о Стрижах, у которых максимальная скорость до 180, а фактическая не более 160, на отдельных образцовых участках пути. Да и те производятся не в России, точно так же убивая наших производителей. К тому же лоббисты запустили ваших стрижей на сугубо внутренние линии, где система раздвижения пар - только лишний вес, снижающий эффективность.
Текст скрыт развернуть
0
Сергей хз
Сергей хз владимир ломакин 9 апреля, в 21:57
Перечитайте мой комментарий ещё пару раз. Там нет ни слова о скоростных поездах. 
владимир ломакин
9 апреля, 11:08
О замене колёсных пар на скоростных поездах? Нет, не слышал.
На видео состав идет в Берлин из Москвы это не внутренние линии. Максимальная скорость 200  и зависит от локомотива который могет быть любым. Я не писал , что они наши , сама система , я писал , вроде испанская .
Текст скрыт развернуть
0
владимир ломакин
владимир ломакин Сергей хз 10 апреля, в 05:52 А что, на глобусе только Берлин остался? Эти поезда запущены, кроме Берлина, от Москвы на Нижний Новгород. И скорость заявлена 160. Как вы понимаете, не по всей протяжённости.
Вы же сами обращали внимание на тему статьи. Там речь ТОЛЬКО о высокоскоростных поездах. Читайте тогда и свой текст сначала, если и это надо разъяснять. Либо прекратите придуриваться. Никто на них пары не меняет. Опять будете упираться рогом и засорять эфир?
Текст скрыт развернуть
0
Сергей хз
Сергей хз владимир ломакин 10 апреля, в 10:00 придуриваетесь тут только вы , то не говорили про скоростные , то говорили только на внутренние пути. А по теме - речь про устаревшие поезда , которым более 20 лет , найдите такие в России. Текст скрыт развернуть
-1
Азамат Джумашев
Азамат Джумашев 8 апреля, в 18:42 Такую технику сгубили.. У богатых свои причуды.. А у нас в постсовете поезда вообще из далёкого прошлого ещё катаются..Вот вам и разница во взглядах на жизнь... Текст скрыт развернуть
3
Валентина
Валентина 8 апреля, в 19:19 надо было нам отдать Текст скрыт развернуть
0
Стар Перцев
Стар Перцев Валентина 9 апреля, в 09:15 У нас под них ж/д дорог нет. Текст скрыт развернуть
1
Владимир Путьковский
Владимир Путьковский 8 апреля, в 19:34 Сверхскоростные поезда сегодня имеются у ряда развитых стран. Но , если учесть климатические условия нашей РФ. то могу немного пояснить, что у нас разница температуры наружного воздуха колеблется от +35 до -35 градусов Цельсия , по Кельвину и Фаренгейту значения будут другими. Это самое важное условие при строительстве скоростных железнодорожных магистралей. Просто в наших условиях рельсы иногда лопаются при низких температурах. Делайте выводы. Текст скрыт развернуть
5
МилаШа
МилаШа 9 апреля, в 10:39 В Китае целые города пустыми стоят, и что? Текст скрыт развернуть
0
Vladimir Zharkov
Vladimir Zharkov 9 апреля, в 13:29 Да! Западная ж/д - это красиво! Но против лома на рельсах приём ещё не изобретён! Текст скрыт развернуть
0
Показать новые комментарии
Комментарии с 1 по 20 | всего: 27
Комментарии Facebook
Читать