Я против того, чтобы женщинам выдавали водительское удостоверение!
развернутьЯ не то чтобы против женщин за рулем, но иногда мне хочется, чтобы права им выдавали только после 10 лет водительского стажа. А как его набрать? Да понятия не имею! Но зло распирает, когда я стою в пробке 9 баллов и понимаю, что пять из этих девяти создали милые, красивые, но не обремененные лишней мыслью водительницы.
Подруга моей жены месяц назад получила права (подарил муж), купила Ниссан Жук (взяла в кредит) и счастливая уселась за руль. Теперь ни опоздавший нервный таксист, ни бесконечная толкучка в потном трамвае, ни отдавленные в метро ноги, как казалось ей, не испортят воздушное настроение. Но радость от самостоятельности длилась не долго.
Вчера поздно вечером несчастная Нина припёрлась к моей благоверной в гости, закинула ноги на диван и принялась рассказывать душещипательные истории. Про уродов-водителей, которые видят, что она торопится, но не пропускают. Про мужиков-дибилов, которые ей постоянно сигналят, будто специально действуя на нервы. Про тупых пешеходов, которые могли бы и подождать лишнюю минуту, чай, не сахарные.
Столько оскорблений в свой адрес, сколько Нинка получила за последний месяц, она не глотала за всю жизнь. Поэтому, когда сил уже больше нет, она заезжает в ближайший переулок, поревёт 15 минут и двигается дальше. А ещё проводит над собой тренинги, вырабатывает иммунитет к словам "овца", "дура" и "насосала", но в конечном итоге силы заканчиваются.
А последней каплей стала вчерашняя встреча с гаишниками. Ну, забыла включить фары! Ну, не нашла в темноте, где они там включаются! Так что, теперь нужно ржать и унизительно вздыхать?! Гайцы помогли включить габариты и отправили ее срочно домой с рекомендацией больше не садиться за руль. Нинка психанула, швырнула ключи от машины на землю и на такси примчалась к моей Настёне, чтобы коллективным женским мозгом решить, что делать дальше.
Я сидел в соседней комнате, слушал это всё и цинично и бессовестно ржал. С одной стороны, мне хотелось зайти в этот храм оскорблённого идиотизма и сочувствия и сообщить, что гаишники абсолютно правы в своей рекомендации! Сталкиваясь вот с такими «нинами» на дороге, я начинаю завидовать пешеходам, потому что те хотя бы идут, пока я стою и наблюдаю, как очередная «нина» просто встала на полосе, закрыла машину и цинично ушла в магазинчик. И не важно, что это не парковочное место, не важно, что все сигналят и вынуждены перестраиваться в соседний и уже единственный ряд для движения. Ей же надо! Другая включая правый подворотник, поворачивает налево, открывает окно и благим матом орет на «козла», который ее чуть не протаранил. Третья, не разбираясь в знаках, или просто не обращая на такие мелочи внимания, занимает полосу с поворотной стрелкой, чтобы ехать прямо. Она начинает демонстративно красить губки, когда сделанный ею сзади затор разрывается от беспрерывного сигнала и мата.
С другой стороны, мне жаль Нинку. Ведь чтобы хорошо ездить нужен опыт, а без ошибок опыт не приходит. Все когда-то с этого начинали. Вот и встает дилемма: терпеть оскорбления и усиленно учиться, или уступить место водителя мужчине и заниматься самым приятным и прекрасным занятием на земле - рассуждением о смысле жизни?
Комментарии
Просто экзамены надо нормально принимать. Пока не научиться мадам ездить... Текст скрыт развернуть
Когда я училась, норма была 50 часов вождения. Я накатала 70, каталась, когда кто-то не приходил на занятия. И что, прямо асом стала? Да ни фига! С полгода еще тупила, глохла, пугалась светофоров, а регулировщик просто ввергал меня в кому! А через полгода вдруг поняла, что еду на 5 передаче и совсем не помню, как я до нее добралась, т.е. отработала процесс до автоматизма. Решила - хватит паниковать и придуриваться. Все путем.
С тех пор езжу много и с удовольствием. И без ДТП. Текст скрыт развернуть
Наш инструктор был садист. В 15-00 первое занятие по теории. А 9-00 - вождение. И он всех нас, желторотиков, потащил в город! Это руль, это педали, это переключатель скоростей! Всё! Весь инструктаж! И мы поехали. Я и не знала, что у таких машин сдвоенные педали...
Через неделю такого экстремального вождения говорит: "Смотри, слева вокзал""ДА????????" Я ж раз двести по этой дороге проехала, уже все ямочки наизусть выучила...А по сторонам мне смотреть некогда...Потом он стал включать музыку на всю дурь...Потом звонить по телефону на ходу.., в смысле мне звонить и спрашивать, почему я не беру трубку? Говорю - так правила запрещают..Пока со мной - можно! Все равно будешь отвечать, учись сейчас! Потом щипал за мягкие места...Садист! ..)))
Все, кто через него прошел, все водят. Никто права на полочку не положил! И все мы водим в его манере. А он - бывший военный летчик. Дай Бог ему здоровья и всяческих благ! Текст скрыт развернуть
В принципе, у меня и все подруги прилично водят, ни с кем не страшно ездить. Текст скрыт развернуть
взял за правило - если машина впереди едет странно, либо обогнать, либо уйти в другую полосу ибо непредсказуемость нины это нечто Текст скрыт развернуть
Однако есть определенный контингент, ездящий практически в состоянии полной невменяемости.
Этим летом один такой экземпляр создал затор на горной дороге. Видя, что водительница полностью неадекватна, дергает машину без всякого смысла, я подошел, постарался успокоить ее и попросил не двигаться, чтобы развернуться и освободить проезд. Как только заехал на полкопуса за ее машину, она немедля двинулась задним ходом на меня и только истошные сигналы всех водителей спасли мой борт! Пришлось снова подойти сказать ей, что только у моей машины есть возможность хоть немного двигаться, что ей (даме) не нужно дергать машину до того, пока освободится проезд. Видя дикие, как у перепуганной кошки, глаза, повторил, как можно спокойнее, это дважды. Результат получился обратный: как только тронул свою машину, дама сразу же подала свою на полметра вперед, создав очередной пат для всех! Пришлось подойти в третий раз - то ли длинные фразы не проникали в сознание, застревая где-то в пышной прическе (кстати, создающей вдобавок проблемы с обзором), то ли действия дама совершала про принципу "все наоборот". Жара, большой уклон с поворотом, узкая дорога грозили долгим бессмысленным времяпровождением с высокой вероятностью ДТП. Улучив момент, когда бессмысленное дерганье дамы дало минимальную возможность разворота, удалось уехать вверх на гору.
Автор в чем-то прав - получение прав нужно дополнить экспертизой на элементарную психическую устойчивость. Текст скрыт развернуть
А то, что женщины садятся за руль - это реалии жизни, в которой за кассой магазина сидит амбал, его в пору вместо трактора на пахоте использовать. Текст скрыт развернуть