Регистрация брака в загсе способствует разрушению семьи, так как свидетельствует о недоверии супругов друг к другу!

Возможность персонализировать автомобиль уже на уровне автосалона стала в последние годы важным условием для определенного класса машин.

Skoda перешла от цветных вставок и наклеек к личным фотографиям. 

Уже не вспомнить то время, когда компактные городские автомобили были с черно-белым потоком , серыми дешевыми салонами и скромными ценниками.

Сегодня маленькая машина должна быть яркой, модной и задорной, а еще лучше — выделяться в скучной массе.

Но так как не все покупатели подобных автомобилей, в отличие от каких-нибудь «злых» купе или отечественных «десяток», готовы отправляться в тюнинг-салоны и украшать автомобиль аэрографией или обвесами, им нужно было предложить что-нибудь на заводском уровне по умолчанию, без лишних хлопот.

Так стали появляться вставки в цвет кузова на панели в салоне в FIAT 500, различные наклейки по кузову и коврики в тон в Citroen DS3, цветные вставки на колесных дисках в Nissan Juke.

Однако как бы ни были разнообразны комбинации цветов и рисунков, они конечны и довольно предсказуемы.

То ли дело личные фотографии — вот это действительно не сможет повториться на других машинах.

Так решили в Skoda и предложили для владельцев новой Fabia оригинальную услугу – разместить на передней консоли любую фотку.

Для этого желающему персонализировать свою машину нужно загрузить выбранное изображение (в минимальной разрешении 1732х816 пикселей, что при нынешний смартфонах не проблема) на специальной странице в интернет-магазине Skoda. Фотография буде отправлена в дилерский центр, напечатана на пленке из специального материала, которую затем можно будет наклеить на панели со вставками Piano Black или Piano White, так называемыми вставками «под рояль». И тогда получится автомобиль с салоном, которого нет ни у кого. Стоимость услуги составляет около 17 евро – чуть меньше тысячи рублей.

При продаже машины пленку с фотографией легко снять, обещают в чешской компании.

Забавно, что при этом новом уровне индивидуализации другим полюсом нового поколения Skoda Fabia стала потеряоригинальности во всем.

Компактный автомобильчик теперь выглядит так же, как старшая Octavia, а в дальнейшем все автомобили марки будут «одинаковы с лица», как любит главный дизайнер Volkswagen Вальтер де Сильва.

Да и технически автомобиль мало чем отличается от «фольксвагеновского» соплатформенника Polo.